Тюнинг оснований

[chopper]

Часто бывает, что в основании устраивает все, кроме каких-либо мелочей. Самый первичный тюнинг- это лакировка оснований, но народные умельцы, и я в том числе , на достигнутом не останавливаются. Посему достаточно часто основания OVERSIZE опиливаются по стандартным размерам - от дефенсов до оверсайзовых карбонов, а уж изменить форму ручки или глубину ее хвата...Все, что нужно - это терпение и лекало из картона. Также у меня успешный опыт утяжеления оснований, особенно защитных, при помощи свинцовой ленты и клея, при переходе на более легкие накладки. Ну и верх мысли был, когда лет шесть назад я заказал мастеру ЕРмакову для защиты быстрый ALL+ карбон с увеличенной головой и толстой конкавной ручкой, предвосхитив Хьюка и баттерфляй. Правда , срок службы доски был относительно недолог - она сломалась во время удара об мяч, подтвердив, как и в случае с кораблем ТИТАНИК, что идея не должна опережать технологию. А у кого еще есть подобный опыт? Пишите!

[TTSPORT]

для чуть больше мягкости основания достаточно над "щечками" прорезать бритвой верхний слой шпона, у основания сразу другой отскок-более пружинистый и чувствительный.

[Artemy]

для чуть больше мягкости основания достаточно над "щечками" прорезать бритвой верхний слой шпона, у основания сразу другой отскок-более пружинистый и чувствительный.

А нука, более подробно об этом, где что и как подрезать???

[Anonymous]

ТТСпорт, ну дак что там по тюнингу?

[TTSPORT]

над "щечкой" где накладка упирается в ручку.., чуть выше на 2-3мм, прорезаем бритвой верхний слой (не глубоко 1мм), т.е. делаем насечку по ширине ручки(щечки). Отскок сразу изменяется, основание становится более чувствительным и т.д.
Рекомендуем сначало попробовать на том что не жалко и почувствовать разницу, может такая "операция" и не принесет улучшения на определенных типах оснований. Конкретно мы пробовали на Primorac OFF- и ALL Evolution

[skaz]

Пример можно посмотреть у Yasaka Extra 3D - там этот приём выполнен на технологическом уровне.